1. Mobil baru masuk
Mobil baru ataucakram remyang baru saja diganti akan memiliki periode berjalan. Akan ada beberapa kebisingan abnormal selama periode berlari, yang biasanya akan hilang setelah berlari ratusan kilometer.
2. Start normal sistem ABS
Saat pengereman mendadak, pedal rem akan mengeluarkan suara "bip" terus menerus, dan terkadang ada fenomena kaki yang menendang. Ini menunjukkan bahwa sistem ABS dihidupkan dan itu adalah suara normal. Saat ini, Anda dapat menginjak rem dengan kuat hingga akhir, tetapi hanya Kendaraan yang dilengkapi sistem ABS.
3. Titik keras logam pada bantalan rem
Akan ada beberapa partikel logam kecil di dalam bantalan rem, yang akan mengeluarkan suara tajam dan keras saat Anda menginjak rem dengan ringan. Masalah seperti ini bisa beberapa langkah pada rem atau kampas rem bisa dilepas dan dipoles ulang, atau kampas rem bisa diganti dengan yang lebih baik.
4. Bantalan rem sangat aus, dan alarm berbunyi
Bantalan rem biasanya memiliki bantalan alarm. Saat bantalan rem aus hingga batasnya, bantalan rem akan menyebabkan gesekan dan menghasilkan suara gesekan logam yang tajam. Saat ini, bantalan rem harus diganti tepat waktu untuk menghindari goresan pada cakram rem dan pengereman. Kegagalan.
5. Cakram rem sangat aus
Abrasi pada cakram rem akan membentuk alur yang relatif dalam pada satu putaran cakram, dan gesekan antara bantalan rem dan tepi alur akan menghasilkan suara yang tidak normal. Jika alur tidak terlalu dalam, dapat diatasi dengan menggiling tepi bantalan rem untuk menghindari gesekan antara bantalan rem dan tepi alur. Jika alur sudah dalam, disarankan untuk mengganti cakram rem. Umumnya disarankan untuk mengganti bantalan rem dua kali dan cakram rem satu kali.
6. Masalah perakitan bantalan rem
Coba pasang kembali bantalan rem, dan oleskan mentega atau pelumas khusus pada sambungan antara bantalan rem dan kaliper rem. Mungkin juga bantalan rem dipasang terbalik dan dipasang kembali. Secara khusus, pemilik yang mengganti kampas rem di warung pinggir jalan harus lebih memperhatikan hal ini.
7. Silinder rem tidak kembali
Kebanyakan dari mereka adalah masalah dengan tabung rem. Karat pada tabung rem atau pelumas yang kotor akan menyebabkan pengembalian yang buruk. Bersihkan tabung rem, ampelas dengan amplas halus dan oleskan pelumas baru. Mungkin juga ada masalah dengan silinder rem, dan silinder rem perlu diganti, namun kerusakan seperti ini relatif jarang terjadi.
8. Saluran rem / caliper pas
Selain tabung rem kotor dan macet, kemungkinan juga terdapat celah yang besar antara tabung rem dan kaliper rem. Ada suara abnormal yang dihasilkan oleh keduanya. Ganti tabung rem atau kaliper rem dengan yang baru (umumnya ganti kaliper rem). (Karena diameter lubang kaliper rem mungkin menjadi lebih besar karena keausan, dan keausan saluran rem berkurang), atau balut lapisan pita kedap air pada saluran rem untuk mengurangi jarak bebas yang sesuai.
9. Terdengar suara keras saat memundurkan rem
Mengingat sebagian besar waktu kerja rem adalah selama kendaraan bergerak maju, bantalan rem yang aus dalam satu arah dalam waktu lama akan menyebabkan beberapa gerinda pada permukaan belakang. Saat rem diinjak mundur, gerinda dan cakram rem akan menghasilkan bunyi yang tidak normal. Situasi ini tidak dapat diatasi, atau Anda dapat melepasnya dan memolesnya, atau Anda dapat menggantinya dengan bantalan rem yang lebih baik.
10. Terdengar bunyi "klik" saat Anda menginjak rem mundur
Ini adalah suara tidak normal yang disebabkan oleh kaliper rem yang bergerak ke atas akibat gesekan dan membentur braket atas. Ini biasanya merupakan fenomena normal. Jika kebisingan abnormal besar, mungkin perlu diperbaiki.
11. Saat mobil dingin dihidupkan, rem mengeluarkan suara tidak normal.
Karena suhunya rendah, bagian karet pada bagian suspensi relatif keras, dan permukaan cakram rem serta bantalan rem juga akan berubah. Saat ini, akan terdengar suara-suara tidak normal saat mobil dalam keadaan panas.
12. Ada batu kecil atau lapisan air di antara cakram rem
Misalnya, berjalan menyeberang jalan, cuaca berpasir, atau setelah mencuci mobil, cukup mengerem beberapa kali lagi, atau mengambil batu-batu kecil.
13. Ada bunyi "bip" di rem setelah parkir lama
Apalagi setelah cuaca lembab atau hujan, hal ini karena cakram rem ada yang berkarat, dan akan baik-baik saja untuk sementara waktu.
14. Bunyi tidak normal dari bagian-bagian seperti suspensi dan sasis
Periksa sekrup pengencang peredam getaran, lengan karet batang keseimbangan, kepala bola, sekrup sasis, dan bagian lain untuk melihat apakah kendor atau menua. Suara tidak normal seperti itu dapat dirasakan saat pengereman mendadak atau jalan bergelombang.
https://www.jonyaautoparts.com/brake-pad/
bantalan rem untuk nissan altima 2015
（1）Nomor Suku Cadang Pabrikan: 818537-5209-1131083251 ATD905C, D905-7784 309.11070, EHT1107H, D1107-8212;
bantalan rem untuk chevy silverado 1500
（1）Nomor Suku Cadang Pembuatan:4P1700094
(2 tahun:2009-2013
