https://www.jonyautoparts.com/
Jika celah elektroda busi terlalu kecil, energi busur akan meningkat. Namun, karena nyala dekat dengan elektroda, efek penghilang nyala jelas, yang membuat pembakaran gas campuran tidak lengkap dan meningkatkan konsumsi bahan bakar. Nilai kalor memiliki sedikit pengaruh pada konsumsi bahan bakar kendaraan dan ketukan mesin atau tenaga kuda mesin. Jika terlalu panas, akan ada fenomena bahwa ketukan menghasilkan tenaga yang buruk atau mesin terlalu panas. Semakin tinggi nilai panas, semakin cepat pembuangan panas, semakin rendah suhu busi , dan kunci kontak. Kementerian menghasilkan karbon dan meningkatkan konsumsi bahan bakar.
Ketika busi memiliki terlalu banyak karbon, itu akan menyebabkan kesulitan dalam menghidupkan mesin, akselerasi yang buruk, peningkatan konsumsi bahan bakar, dan gas buang yang berlebihan. Dalam kasus yang parah, mesin mungkin rusak. Selain itu, intensitas pengapian busi memainkan peran penting dalam pembakaran bensin yang lengkap.
Setelah mesin dinyalakan, busi telah "bekerja" di lingkungan bersuhu tinggi di dalam silinder. Ablasi dan deposisi karbon yang berkepanjangan akan mengaburkan dua elektroda busi, dan celah elektroda busi akan diperbesar, sehingga memengaruhi busi. Intensitas busi, intensitas pengapian busi berkurang, dan konsumsi bahan bakar meningkat. Karena itu, busi umum perlu diganti setelah dua atau tiga ribu kilometer.
https://www.jonyautoparts.com/
