Sejarah perkembangan
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
Konon lampu depan mobil pertama adalah lentera rumah tangga. Pada tahun 1887, ketika seorang pengemudi tersesat di hutan belantara yang gelap, seorang petani membawanya pulang dengan membawa lentera.
Pada tahun 1898, kendaraan listrik Columbia menggunakan listrik untuk lampu depan dan belakangnya, dan lahirlah lampunya. Pada awalnya, lampu depan&# 39 tidak bisa diredupkan, sehingga menyilaukan saat dikendarai. Untuk mengatasi kerugian ini, kemudian digunakan regulator fotometri tambahan. Lampu depan dapat digerakkan secara vertikal, tetapi pengemudi harus keluar dari mobil dan memindahkan perlengkapannya.
Pada tahun 1925, perusahaan navigasi mempromosikan bola filamen ganda, dan penyesuaian balok tinggi dan balok rendah dikendalikan oleh sakelar yang dipasang pada kolom kemudi.
Sejarah penggunaan sinyal belok
Konon lampu depan mobil pertama adalah lentera rumah tangga. Pada tahun 1887, ketika seorang pengemudi tersesat di hutan belantara yang gelap, seorang petani membawanya pulang dengan membawa lentera.
Pada tahun 1898, kendaraan listrik Columbia menggunakan listrik untuk lampu depan dan belakangnya, dan lahirlah lampunya. Pada awalnya, lampu depan&# 39 tidak bisa diredupkan, sehingga menyilaukan saat dikendarai. Untuk mengatasi kerugian ini, kemudian digunakan regulator fotometri tambahan. Lampu depan dapat digerakkan secara vertikal, tetapi pengemudi harus keluar dari mobil dan memindahkan perlengkapannya.
Pada tahun 1925, perusahaan navigasi mempromosikan bola filamen ganda, dan penyesuaian balok tinggi dan balok rendah dikendalikan oleh sakelar yang dipasang pada kolom kemudi.
Penggunaan sinyal belok sangat menarik. Pada tahun 1916, seorang bernama C. h. Thomas di Amerika Serikat memasang bohlam baterai di sarung tangannya sehingga saat mengemudi di malam hari, pengemudi lain dapat melihat gerakannya.
Pada tahun 1938, pabrikan mobil Buick menawarkan lampu tikungan sebagai aksesori opsional, namun saat itu hanya dipasang di bagian belakang mobil.
Setelah tahun 1940, bagian depan mobil juga dilengkapi dengan lampu sein, dan saklar sinyalnya berfungsi untuk menyesuaikan sewaktu-waktu.
Pada tahun 1906, untuk pertama kalinya di dunia, lampu bertenaga baterai digunakan untuk penerangan
Pada tahun 1909, lampu asetilen digunakan untuk pertama kalinya sebagai peredup.
Pada tahun 1916, lampu mengemudi digunakan di Amerika Serikat.
Lampu cadangan digunakan pada tahun 1920 ketika gigi mundur dipilih.
Pada tahun 1920, American Automobile Company pertama kali memasang lampu interior.
Pada tahun 1926, sakelar peredup lampu depan dipindahkan dari roda kemudi ke lantai.
Pada tahun 1938, lampu interior tertutup pertama digunakan.
Pada tahun 1988, perusahaan Amerika mempopulerkan reflektor parabola lampu listrik untuk headlamp, side lamp dan tail lamp.
Sangat menyenangkan untuk melipat. Pada tahun 1916, seorang bernama C. h. Thomas di Amerika Serikat memasang bohlam baterai di sarung tangannya sehingga saat mengemudi di malam hari, pengemudi lain dapat melihat gerakannya.
Pada tahun 1938, pabrikan mobil Buick menawarkan lampu tikungan sebagai aksesori opsional, namun saat itu hanya dipasang di bagian belakang mobil.
Setelah tahun 1940, bagian depan mobil juga dilengkapi dengan lampu sein, dan saklar sinyalnya berfungsi untuk menyesuaikan sewaktu-waktu.
Pada tahun 1906, untuk pertama kalinya di dunia, lampu bertenaga baterai digunakan untuk penerangan.
