https://www.jonyautoparts.com/
WhatsApp ： +861557777273939
WeChat ： 18314980118
Bahan yang digunakan dalam busi memiliki pengaruh yang menentukan pada siklus penggantinya. Saat ini, busi utama di pasaran termasuk inti tembaga, inti paduan nikel, inti platinum, dan inti lembaran logam. Itu bergantung pada prinsip pembuangan ujung. Tentu saja, semakin baik material, semakin kuat kemampuan pengapiannya.
Inti tembaga direkomendasikan untuk diganti setiap 20.000 hingga 30.000 km. Periode penggantian inti paduan nikel sedikit lebih lama dari inti tembaga, dan dapat diganti pada 40 hingga 60.000 km, sedangkan karakteristik logam busi dari inti niobium dan inti platinum relatif stabil dan tahan. Kapasitas oksidasi baik, sehingga umur layanan relatif lama. Inti platinum direkomendasikan untuk diganti setiap 80.000 km. Rekomendasi inti emas diubah setiap 100.000 km.
Penggantian busi jangka panjang rentan terhadap: penyalaan yang tidak stabil, simpanan karbon, endapan lain atau leleh parsial. Pada awal kerusakan busi, mesin mengalami akselerasi yang dipercepat, kesulitan memulai, dan konsumsi oli. Dalam kasus yang parah, setelah campuran yang tidak terbakar masuk ke pipa knalpot, pembakaran sekunder menyebabkan kerusakan katalitik tiga arah dan knalpot merah pipa knalpot.
Selain itu, bahaya tersembunyi menggunakan busi palsu adalah: kinerja pengapian yang buruk, kesulitan dalam menghidupkan mesin, peningkatan konsumsi bahan bakar, kebocoran dalam kasus-kasus serius, gangguan atau bahkan kerusakan pada komponen elektronik lainnya, dan kehabisan daya saat mengemudi, mengemudi dalam bahaya yang serius keamanan.
Selain itu, mesin yang disedot secara alami dan mesin turbocharged memiliki persyaratan berbeda untuk busi. Ini bukan busi khusus untuk mesin turbocharged, tetapi ini adalah pilihan ketika memilih, karena mesin turbocharged. Tenaga lebih tinggi daripada mesin yang disedot secara alami dari perpindahan yang sama. Suhu dan tekanan ledakan campuran minyak-gas juga lebih besar, sehingga keausan relatif lebih serius.
Penting untuk menggunakan busi logam mulia untuk memperpanjang usia pakai. Misalnya, model Mercedes-Benz CGI (injeksi langsung, turbocharged) memerlukan penggantian setiap 20.000 km atau 3 tahun, sedangkan model non-turbo membutuhkan penggantian setiap 60.000 km atau tiga tahun.
https://www.jonyautoparts.com/
WhatsApp ： +861557777273939
WeChat ： 18314980118
