Mobil tipikal memiliki beberapa manifold tergantung pada merek dan modelnya. Beberapa jenis manifold yang umum termasuk intake manifold, exhaust manifold, dan manifold EGR (Exhaust Gas Recirculation). Manifold masuk mendistribusikan udara dan bahan bakar ke silinder sementara manifold buang membuang gas bekas dari mesin. Manifold EGR, di sisi lain, mengurangi emisi dengan mensirkulasikan kembali gas buang ke intake manifold.
Beberapa mobil mungkin juga memiliki manifold tambahan seperti manifold PCV (Positive Crankcase Ventilation), manifold AC (Air Conditioning), dan manifold rel bahan bakar. Manifold PCV mengatur tekanan di mesin sedangkan manifold AC memasok refrigeran ke sistem AC. Manifold rel bahan bakar mengirimkan bahan bakar ke injektor bahan bakar.
Kesimpulannya, jumlah manifold pada sebuah mobil bervariasi tergantung pada komponen dan sistem spesifik pada kendaraan tersebut. Namun, manifold yang paling umum adalah intake dan exhaust manifold, yang sangat penting untuk performa dan efisiensi mesin.
