https://www.jonyaautoparts.com/products
1. CLUNKING ATAU CLANGING
Sambungan U kendaraan Anda pada akhirnya dapat aus di titik penghubung ke poros penggerak. Jika itu terjadi, kemungkinan besar Anda akan mendengar suara kerasberdenting atau berdentang saat Anda memindahkan transmisidari satu posisi ke posisi lain (yaitu mundur ke drive).
2. GETARAN
Jika poros penggerak Anda tidak seimbang, sering kali penyebabnya adalah sambungan universal yang rusak. Anda biasanya akan merasakan getaran yang intensitasnya meningkat seiring dengan bertambahnya kecepatan kendaraan Anda.
Sangat mudah untuk mengacaukan getaran ini dengan masalah keseimbangan roda, tetapi ada perbedaan yang harus diperhatikan. Getaran yang disebabkan oleh ketidakseimbangan roda akan memiliki getaran yang konsisten dan stabil saat kendaraan sedang bergerak; kegagalan sambungan-U akan menyebabkan getaran saat berakselerasi dan melambat tetapi getaran akan berhenti saat kendaraan Anda tidak bergerak, bahkan jika Anda menyalakan mesin.
3. GRINDING ATAU CHIRPING
Seiring waktu, gemuk di dalam sambungan universal dapat mengering, menyebabkan bantalan rol memakai lekukan kecil pada bagian yang disebut salib. Bunyi gerinda atau kicau akan keluar dari bantalan yang dipaksakan di atas lekukan ini.
4. BANGING KERAS
Pada kejadian langka saat U-joint kendaraan pecah, memisahkan driveshaft dari transmisi, Anda biasanya akan mendengar suara keras, seperti logam yang membentur logam. Dan jika sambungan-U benar-benar terputus, kendaraan Anda akan gagal merespons daya apa pun yang diterimanya dari transmisi dan tidak akan dapat bergerak.
https://www.jonyaautoparts.com/products
