Ada dua jenis model dengan sensor rem pad. Salah satu adalah built-in rem pad. Seperti namanya, kawat sensor dan rem pad yang terintegrasi. Anda hanya perlu membeli rem pad untuk setiap penggantian.
Yang lain adalah bahwa rem pad dan kawat penginderaan dipisahkan. It's worth menyebutkan bahwa jika rem pad diganti sebelum alarm rem pad, ada tidak perlu untuk menggantikan penginderaan kawat. Jika lampu alarm rem pad dipicu setelah itu yang dipakai untuk posisi kawat penginderaan, diperlukan untuk mengganti baris induksi yang baru.
Karena memakai kendaraan dengan rem pad peringatan biasanya high-end, harga garis sensor di toko 4S tidak murah, dan itu adalah sekitar 100 yuan. Sementara Anda menikmati teknologi tinggi, Anda juga harus membayar biaya-biaya yang sesuai.
● Cara untuk menilai model tanpa sensor rem pad?
Mereka yang tidak memiliki sensor rem pad tidak perlu khawatir karena sebagian besar bantalan rem "terdengar alarm." Jika rem didampingi oleh mendesis "besi sekop", itu perlu untuk mempertimbangkan apakah memakai bantalan rem telah mencapai batas.
Tidak seperti kebisingan rem normal, ketika bantalan rem dipakai untuk posisi ekstrim, potongan besi bertanggung jawab untuk memakai peringatan akan bersentuhan dengan rem disc dan menghasilkan terus-menerus bersenandung kebisingan. Yang mengatakan, ketika bantalan rem telah mencapai batas, setiap saat, kekuatan apapun pada rem akan menghasilkan bunyi "besi-besi".
Pada kenyataannya, bahkan jika Anda bantalan rem aus ke belakang besi, akan masih ada tidak rem. Hanya akan ada situasi di mana jarak rem menjadi lebih lama, lebih lembut, lebih berisik, dan rem disc rusak.
● sejauh rem dapat menjalankan setelah alarm?
Suatu malam di musim semi, Dinasti Tang kembali ke kota dengan kepuasan dengan adik. Saudara bertanya entah kenapa. "Bukankah itu mobil rusak? Bagaimana itu tiba-tiba?" "Oh, bahwa aku kemudian memeriksa secara online, lampu peringatan ini. Hal ini hanya sebuah peringatan bahwa bantalan rem abnormal dipakai, dan masih akan dibuka dalam waktu singkat." Adik tiba-tiba menyadari bahwa "bajingan penuh oleh orang terak"!
Karena siklus penggantian bantalan rem memiliki hubungan yang hebat dengan kebiasaan mengemudi dan kondisi jalan pemilik, perbedaan antara dua mobil di mobil yang sama mungkin 2 - 3 kali, jadi tidak ada untuk rem setelah alarm. Kesimpulan.
Siklus penggantian bantalan rem memiliki hubungan yang hebat dengan kebiasaan mengemudi dan kondisi jalan dari pemilik. Perbedaan antara dua mobil di mobil yang sama mungkin 2 - 3 kali, sehingga tidak ada kesimpulan tentang berapa banyak kilometer bantalan rem dapat menjalankan setelah alarm. . Namun, untuk alasan keamanan, saya sarankan bahwa Anda harus bergegas ke 4S toko atau toko perbaikan untuk penggantian setelah terjadi alarm rem pad.
