https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
Dalam kondisi mengemudi yang normal, periksa sepatu rem setiap 5.000 kilometer, tidak hanya untuk memeriksa ketebalan yang tersisa, tetapi juga untuk memeriksa keausan sepatu, apakah tingkat keausan di kedua sisi adalah sama, apakah pengembaliannya gratis, dll. Proses segera.
Sepatu rem umumnya terdiri dari dua bagian: lapisan besi dan bahan gesekan. Jangan ganti sepatu sampai bahan gesekan aus. Sebagai contoh, ketebalan sepatu rem baru dari Jetta adalah 14 mm, dan batas ketebalan penggantian adalah 7 mm, yang meliputi ketebalan lapisan besi lebih dari 3 mm dan ketebalan bahan gesekan. Beberapa kendaraan memiliki fungsi alarm sepatu rem. Setelah batas keausan tercapai, meteran akan mengingatkan Anda untuk mengganti sepatu. Sepatu yang telah mencapai batas penggunaan harus diganti. Bahkan jika itu dapat digunakan untuk jangka waktu tertentu, efek pengereman akan berkurang dan keamanan kendaraan akan terpengaruh.
Saat mengganti sepatu rem , Anda harus menggunakan alat khusus untuk mendorong silinder rem kembali. Jangan gunakan linggis lain untuk menekannya dengan keras. Ini akan dengan mudah menyebabkan sekrup pemandu caliper rem menekuk dan menyebabkan bantalan rem macet.
Setelah mengganti sepatu rem, pastikan menginjak rem untuk menghilangkan celah antara sepatu dan rem, menyebabkan kaki pertama tidak rem, yang rentan terhadap kecelakaan.
Setelah mengganti sepatu rem, perlu berlari sejauh 200 kilometer untuk mencapai efek pengereman terbaik. Sepatu yang baru saja diganti harus digunakan dengan hati-hati.
https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/