https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
Suhu terlalu tinggi
Di bawah suhu normal, konverter katalitik tiga arah tidak memiliki kemampuan katalitik, dan katalis harus dipanaskan hingga suhu tertentu untuk memiliki kemampuan untuk mengoksidasi atau mengurangi. Suhu light-off konverter katalitik biasanya 250-350 ° C, dan suhu kerja normal umumnya 400-800 ° C. . Ketika konverter katalitik bekerja, semakin tinggi berat diri, semakin tinggi suhu oksidasi. Ketika suhu melebihi 1000 ° C, katalis dalam lapisan dalam akan sinter dan mati, dan kecelakaan pembakaran spontan kendaraan juga rentan terjadi. Oleh karena itu, perhatian harus diberikan untuk mengendalikan berbagai faktor yang menyebabkan suhu knalpot naik, seperti waktu pengapian terlambat atau urutan pengapian yang terganggu, misfire, dll., yang akan menyebabkan campuran yang tidak terbakar memasuki reaktor katalitik, menyebabkan suhu knalpot terlalu tinggi dan mempengaruhi kinerja konverter katalitik.
Keracunan kronis
Katalis sangat sensitif terhadap sulfur, timbal, fosfor, seng dan elemen lainnya. Belerang dan timbal berasal dari bensin, dan fosfor dan seng berasal dari minyak pelumas. Keempat zat ini dan pembakarannya di mesin untuk membentuk partikel oksida mudah di adsorbed pada katalis. Permukaan mencegah katalis menghubungi gas buang, sehingga kehilangan efek katalistiknya, yang merupakan apa yang disebut fenomena "keracunan".
Karbon area permukaan
Ketika mobil bekerja pada suhu rendah untuk waktu yang lama, konverter katalitik tiga arah tidak dapat dimulai, dan jelaga yang keluar dari mesin akan melekat pada permukaan katalis, sehingga tidak mungkin untuk bersentuhan dengan CO dan HC. Setelah waktu yang lama, itu akan memblokir pori-pori pembawa dan mempengaruhi efisiensi konversinya. .
Kerusakan knalpot
Konverter katalitik memiliki batas tertentu untuk kemampuan konversi polutan, sehingga knalpot asli harus diminimalkan melalui teknologi pemurnian dalam penerbangan. Jika konsentrasi dan jumlah total setiap komponen polutan gas buang yang dibuang terlalu besar, seperti gas campuran terlalu tebal, itu akan mempengaruhi kapasitas konversi katalis katalis dan mengurangi efisiensi konversinya. Selain itu, karena sejumlah besar HC dan CO dalam gas buang memasuki reaktor katalis, reaksi oksidasi yang berlebihan akan terjadi di dalamnya. Reaksi oksidasi menghasilkan sejumlah besar panas yang akan menyebabkan reaktor katalisetik menjadi terlalu panas dan merusaknya.
Penggunaan yang berbeda
Tidak cocok dengan mesin, bahkan jika mesinnya sama, konverter katalitik tiga arah yang sama, dan model yang berbeda, rentang kerja mesin yang biasa berbeda, perubahan kondisi knalpot, dan lokasi konverter katalitik tiga arah berbeda, yang akan mempengaruhi efek konversi katalitik konverter katalitik tiga arah. Oleh karena itu, kendaraan yang berbeda harus menggunakan konverter katalitik tiga arah yang berbeda.
Kegagalan transmisi oksigen
Untuk mencapai tingkat kataliptik gas buang terbaik (di atas 90%), perlu memasang sensor oksigen di pipa knalpot mesin dan mewujudkan kontrol loop tertutup. Prinsip kerjanya adalah sensor oksigen mengubah konsentrasi oksigen dalam gas buang menjadi sinyal listrik dan mengirimkannya Untuk ECU, rasio bahan bakar udara mesin dikendalikan di area yang sempit dan dekat dengan ideal (14,7:1). Ketika rasio bahan bakar udara besar, meskipun tingkat konversi CO dan HC sedikit meningkat, tingkat konversi NOx tajam Turun menjadi 20%,
Oleh karena itu, perlu untuk memastikan rasio bahan bakar udara terbaik dan mencapai rasio bahan bakar udara terbaik. Kuncinya adalah memastikan bahwa sensor oksigen bekerja secara normal. Jika bahan bakar mengandung timbal dan silikon, sensor oksigen akan diracuni. Selain itu, penggunaan yang tidak tepat dapat menyebabkan endapan karbon di sensor oksigen, fragmentasi keramik, pembakaran kawat ketahanan pemanas, dan pemutusan kabel internal. Kegagalan sensor oksigen akan menyebabkan rasio bahan bakar udara tidak akurat, kondisi gas buang akan memburuk, efisiensi konverter katalitik akan berkurang, dan masa aktif konverter katalitik akan berkurang untuk waktu yang lama.
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/

