https://www.jonyautoparts.com/
Ketika tampilan tekanan ban pada komputer penggerak tidak sesuai dengan data tekanan ban aktual, tekanan ban dapat dipelajari kembali.
Metode pembelajaran ulang pemantauan tekanan ban (langkah):
Dalam kondisi pengapian kendaraan, putar sisi kiri kemudi untuk menarik batang, pilih dan masukkan kolom tampilan tekanan ban.
2. Tekan tombol SET / CRL di tuas kiri (sekitar 2 hingga 3 detik).
3. Pada saat ini, komputer penggerak meminta pemantauan tekanan ban untuk mempelajari kembali, dan pilihannya adalah (masuk ke mode pembelajaran ulang pemantauan tekanan ban), (jika tidak belajar).
4. Pada saat ini, klakson bersiul dua kali, menunjukkan bahwa pemantauan tekanan ban sedang dipelajari kembali. (Komputer mengemudi juga memiliki layar: belajar tekanan ban)
5, A, lampu tambahan belok kiri kendaraan panjang, sinyal gilirannya kaca spion kiri panjang, menunjukkan bahwa tekanan ban depan kiri sedang dipelajari kembali. Pada saat ini, naikkan (tiupkan) atau turunkan (kempiskan) tekanan ban depan kiri selama sekitar 5 detik (atau ± 8 nilai KPa). Selesaikan proses mempelajari kembali pemantauan tekanan ban depan kiri pada kendaraan, dan peluit klakson untuk mendorong memasuki mode pembelajaran tekanan ban depan kanan.
B. Lampu bantuan belok kanan kendaraan menyala, dan sinyal belok kaca spion kanan menyala, menunjukkan bahwa tekanan ban depan kanan sedang dipelajari kembali. Pada saat ini, naikkan (tiupkan) atau turunkan (kempiskan) tekanan ban depan kanan sekitar 5 detik (atau ± 8 nilai KPa). Selesaikan proses mempelajari kembali pemantauan tekanan ban depan kanan kendaraan, dan peluit klakson untuk mendorong memasuki mode pembelajaran tekanan ban belakang kanan.
C. Setelah kendaraan, sinyal belok kanan cerah, yang menunjukkan bahwa pemantauan tekanan ban belakang kanan sedang dipelajari kembali. Pada saat ini, naikkan (tiupkan) atau turunkan (kempiskan) tekanan ban belakang kanan sekitar 5 detik (atau ± 8 nilai KPa). Proses belajar kembali pemantauan tekanan ban kanan belakang kendaraan selesai, dan peluit klakson meminta untuk masuk ke mode pembelajaran tekanan ban belakang kanan.
D. Sinyal belok kiri kendaraan cerah, menunjukkan bahwa pemantauan tekanan ban belakang kiri sedang dipelajari kembali. Pada saat ini, naikkan (tiupkan) atau turunkan (kempiskan) tekanan ban belakang kiri selama sekitar 5 detik (atau ± 8 nilai KPa). Selesaikan proses pembelajaran ulang untuk pemantauan tekanan ban belakang kiri kendaraan.
6, peluit klakson dua kali, lampu sein menyala selama sekitar 3 detik, menunjukkan bahwa pemantauan tekanan empat ban telah dipelajari kembali.
Penggunaan reset sensor pemantauan tekanan ban: Ketika posisi hub diubah (seperti pertukaran roda depan dan belakang, intermodulasi roda depan, intermodulasi roda belakang), ketika hub baru dipasang (sensor pemantauan tekanan roda baru harus sesuai dengan mengemudi komputer) Metode reset sensor pemantauan tekanan (langkah):
Nyalakan sensor pemantauan tekanan ban untuk mengatur ulang kendaraan dalam kondisi mati (ACC mati, keyless start untuk mematikan power) sambil menekan tombol kunci dan membuka kunci tombol remote control (tekan lama selama beberapa detik) ) sampai klakson kendaraan dikirim keluar Peluit dua kali. Proses reset sensor pemantauan tekanan ban (ABCD empat langkah harus diselesaikan dalam 5 menit) (klakson terus bersiul atau bersiul selama proses reset)
A. Sinyal belok depan kiri cerah, dan sensor pemantauan tekanan ban depan kiri diatur ulang. Pada saat ini, roda depan kiri mengempis (sekitar 5 detik), dan klakson bersiul dua kali. (harus diselesaikan dalam 1 menit)
B. Sinyal belok kanan depan cerah, dan sensor pemantauan tekanan ban kanan depan diatur ulang. Pada saat ini, roda depan kanan mengempis (sekitar 5 detik), dan klakson bersiul dua kali. (harus diselesaikan dalam 1 menit)
C. Sinyal belok kanan belakang cerah, dan sensor pemantauan tekanan ban belakang kanan diatur ulang. Pada saat ini, roda belakang kanan mengempis (sekitar 5 detik), dan klakson bersiul dua kali. (harus diselesaikan dalam 1 menit)
D. Sinyal belok kiri belakang cerah, dan sensor pemantauan tekanan ban belakang kiri diatur ulang. Pada saat ini, roda belakang kiri kempis (sekitar 5 detik), dan klakson bersiul dua kali. (harus diselesaikan dalam 1 menit)
Sensor pemantauan tekanan ban dinyalakan kembali (klakson berhenti bersiul, menunjukkan bahwa proses reset sudah berakhir)
Selama mempelajari kembali pemantauan tekanan ban dan proses reset sensor pemantauan tekanan ban, urutan pengoperasian roda adalah: kiri depan → kanan depan → kanan belakang → kiri belakang
https://www.jonyautoparts.com/