https://www.jonyautoparts.com/for-prius/
Mobil telah dianggap sebagai alat transportasi yang sangat penting di era modern, dan hampir setiap rumah tangga memilikinya. Mekanisme sistem pendingin kondensor mengubah gas atau uap menjadi cairan, dan mentransfer panas di pipa ke udara di dekat pipa dengan cepat. Kondensor pada mobil biasanya dipasang di depan tangki. Kemudian mari kita lihat peran kondensor mobil dengan kondisi listrik.
Pengenalan peran kondensor otomotif: Pendahuluan
Pengantar peran kondensor: Pengantar
Kondensor dan evaporator di unit pendingin udara otomotif harus disesuaikan dengan kompresor dan juga harus disesuaikan dengan mekanisme ekspansi throttle. Keadaan kerja kondensor dan evaporator secara langsung mempengaruhi kapasitas sistem pendingin (kapasitas pendinginan), konsumsi daya kompresor dan ekonomi seluruh unit pendingin udara. Oleh karena itu, evaluasi kinerja kondensor dan evaporator pertama-tama harus mempertimbangkan dampaknya terhadap kinerja sistem pendingin.
Fungsi kondensor adalah untuk mendinginkan uap refrigeran suhu tinggi dan tekanan tinggi yang dikeluarkan dari kompresor, dan memadatkannya menjadi cairan pendingin bertekanan tinggi. Refrigeran dalam bentuk gas dicairkan atau terkondensasi dalam kondensor, refrigeran memasuki kondensor hampir 100% dari uap, dan ketika meninggalkan kondensor, itu bukan 100% dari cairan, dan baja hanya tertentu jumlah panas. Kondensor selatan habis dalam waktu tertentu. Oleh karena itu, sejumlah kecil zat pendingin meninggalkan kondensor dalam keadaan gas, tetapi karena langkah selanjutnya adalah alat penyimpanan cairan, keadaan zat pendingin ini tidak mempengaruhi operasi sistem. Kondensor mengalami tekanan yang lebih tinggi daripada radiator pendingin engine dibandingkan radiator pendingin engine. Saat memasang kondensor, ketahuilah bahwa refrigeran yang dikeluarkan dari kompresor harus dimasukkan oleh ujung atas kondensor, dan outlet harus di bawah. Jika tidak, tekanan dalam sistem pendingin akan naik, menyebabkan kondensor pecah.
Pengantar peran kondensor otomotif: prinsip
Peran kondensor: prinsip
Gas melewati tabung panjang (biasanya digulung menjadi solenoida), yang membuang panas ke udara di sekitarnya. Logam seperti tembaga memiliki konduktivitas termal yang tinggi dan sering digunakan untuk mengangkut uap. Untuk meningkatkan efisiensi kondensor , heat sink dengan kinerja konduksi panas yang sangat baik sering ditambahkan ke pipa, dan area pembuangan panas ditingkatkan untuk mempercepat pembuangan panas, dan konveksi udara dipercepat oleh kipas untuk dibawa pergi panasnya.
Prinsip pendinginan dari kulkas umum adalah kompresor menekan media kerja dari suhu rendah dan gas tekanan rendah menjadi gas suhu tinggi dan tekanan tinggi, dan kemudian mengembun menjadi suhu sedang dan cairan bertekanan tinggi melalui kondensor . Setelah katup pelambat throttling, itu menjadi cairan suhu rendah dan tekanan rendah. Fluida kerja cair suhu rendah dan tekanan rendah dikirim ke evaporator untuk menyerap panas di evaporator
https://www.jonyautoparts.com/for-prius/