https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
Teman-teman pasti pernah mengalami situasi seperti itu dalam proses menggunakan mobil. Setelah lima atau enam tahun digunakan, lampu depan beberapa kendaraan lambat laun tampak kabur, kuning atau pecah-pecah. Hal ini secara langsung menyebabkan penurunan kualitas transmisi cahaya lampu depan, pencahayaan yang tidak sebaik sebelumnya, dan juga sangat mengurangi penampilan kendaraan. Apa alasan fenomena ini? Selain mengganti rakitan lampu depan, adakah cara lain untuk mengatasi lampu depan ini?
Lampu depan mobil umumnya dicetak dengan injeksi dari polikarbonat. Alasan mengapa polikarbonat digunakan sebagai bahan kap lampu sebagai pengganti kaca adalah karena polikarbonat lebih ringan, lebih plastik, lebih kuat, dan lebih kuat. Hal ini mempermudah pembuatan bentuk yang rumit dalam proses pembuatan, dan tidak akan menyebabkan kerusakan pada kap lampu jika dampaknya kurang kuat di masa mendatang. Kalaupun lampu mobil rusak, tidak setajam kaca dan melukai pejalan kaki. Massa yang lebih kecil dan lebih ringan juga dapat berkontribusi pada penghematan bahan bakar.
Karena kap lampu terbuat dari bahan plastik, maka secara alami akan menyebabkan penuaan setelah terkena angin dan sinar matahari. Permukaan kap lampu sering kali dilapisi dengan film yang mirip dengan kaca buram setelah dioksidasi. Pencucian air tidak berpengaruh padanya. Saat ini, lampu depan hanya bisa dibersihkan dengan metode pembersihan khusus.
Jika hanya terdapat lapisan kotoran tipis di permukaan kap lampu, Anda bisa memilih menggunakan air sabun untuk membersihkan permukaan lampu depan. Air sabun adalah bahan basa lemah, yang tidak akan menyebabkan korosi pada lampu depan, dan kemampuan membersihkannya kuat. Sebagian besar kotoran terulang kembali setelah diulang. Dapat dihilangkan dengan menyeka, dan bahan lembut seperti handuk atau spons dapat dipilih selama proses pembersihan untuk menghindari kerusakan pada kap lampu. Beberapa netizen merekomendasikan penggunaan pasta gigi untuk membersihkan permukaan kap lampu. Paman Che yakin bahwa metode ini tidak disarankan, karena semua pasta gigi mengandung partikel abrasif, dan semua permukaan kap lampu akan memiliki lapisan pelapis untuk menjaga kecerahan kap lampu dan meningkatkan transmisi cahaya. Jika Anda menggunakan pasta gigi untuk membersihkan, partikel abrasif cenderung menyebabkan kerusakan pada lapisan pada permukaan kap lampu. Kotoran memang akan hilang setelah dibersihkan, namun kap lampu juga akan rusak.
Jika permukaan kap lampu sangat buram dan retak, air sabun tidak akan menyelesaikan masalah. Mengganti rakitan lampu depan sederhana dan kasar dan memiliki efek terbaik, tetapi biayanya terlalu tinggi. Saat ini, teman mungkin ingin mencoba melakukan DIY pada lampu depan sendiri. Meski sedikit melelahkan, namun cukup memuaskan bisa mengembalikan mobil Anda ke masa lalu.
Pertama-tama, pilih amplas yang sesuai dengan tingkat keparahan buram dan kekuningan permukaan kap lampu. Jika Anda merasakan astringent saat menyentuhnya, disarankan untuk menggunakan amplas 320 # untuk memoles permukaan kap lampu. Sebelum memoles, siapkan baskom berisi air, rendam amplas lalu mulailah memoles. Selama proses pemolesan, kap lampu perlu terus menerus dicuci dengan air. Setelah lapisan oksida permukaan dipoles, Anda dapat memilih 1000 # amplas untuk terus memoles kap lampu. Jika permukaan kap lampu relatif halus, alihkan ke amplas 2000 # untuk melanjutkan pemolesan. Tujuan utama dari pemolesan selanjutnya adalah untuk menghaluskan jejak yang dipoles oleh amplas kasar. , Untuk memudahkan perbaikan nanti.
Setelah pemolesan selesai, sebagian besar pekerjaan pembersihan telah selesai, dan sisanya diserahkan kepada cairan perbaikan lampu depan. Ada cerobong asap khusus untuk cairan perbaikan lampu depan, yang dapat disemprotkan ke lampu depan setelah pemanas listrik (proses ini sedikit ajaib, tolong kendalikan emosi Anda jika Anda penasaran), dan area yang disemprotkan akan langsung bersinar seperti baru. Padahal, cairan perbaikan tersebut untuk melapisi kembali lampu depan. Di satu sisi, memperbaiki lapisan pelapis yang sebelumnya pernah dipoles amplas. Di sisi lain, cairan perbaikan akan mengisi lekukan kecil yang dipoles oleh amplas untuk membuat permukaan kap lampu menjadi cerah dan rata. Keseluruhan proses konstruksi tidak akan terlalu lama, sekitar 2 hingga 4 jam, setelah beberapa kali dilakukan restorasi, lampu depan dapat tetap menyala selama satu hingga tiga tahun, yang cukup hemat biaya.
https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/