Persiapan kendaraan. Jalankan mesin sehingga dapat mencapai suhu kerja. Kemudian gunakan dongkrak untuk mendorong kendaraan, tarik rem tangan ke atas dan tekan roda depan dengan baji kayu. Mengebor sasis untuk melihat situasinya (perhatikan bahwa Anda harus terlebih dahulu memahami tindakan pencegahan keselamatan khusus yang disebutkan dalam panduan pengguna Anda).
Minyak tua berlebih. Longgarkan sedikit oli untuk memblokir sekrup dengan kunci pas 15mm ke arah berlawanan arah jarum jam. Jangan memutar terlalu banyak. Pada saat ini, letakkan pot dengan kantong plastik di bawah sekrup (taruh sedikit ke belakang. Cegah semprotan minyak jauh saat minyak baru keluar dari minyak.) Setelah meletakkan pot, lanjutkan sekrup dengan tangan Anda sampai sedikit demi sedikit. Saat meneteskan oli, hati-hati saat melepas sekrup. Jangan sampai gosong terkena minyak panas. (Dianjurkan untuk melakukan perawatan pada saat mobil dingin.)
Lepaskan elemen filter oli. Ketika aliran oli hampir sama, Anda dapat menggunakan kunci pas filter mesin untuk membongkar, membuka penutup oli pada penutup mesin, dan menggunakan kunci elemen filter untuk memutar elemen filter oli searah jarum jam. Sambungkan elemen filter oli dari kompartemen mesin. Berhati-hatilah agar tidak menyentuh pengumpul pembuangan panas. Saat ini, masih ada sedikit sisa oli di filter mesin. Berhati-hatilah agar tidak jatuh ke mana-mana.
Ganti elemen filter oli. Seka bagian elemen filter pada mesin dengan lap. Kemudian ambil elemen filter oli baru dan oleskan lapisan film oli (oli baru atau oli lama) pada bantal (tepi melingkar elemen filter). Lapisan film minyak ini dapat digunakan sebagai bahan penyegel. Pasang dengan hati-hati elemen filter oli baru dan putar sesuai dengan utas searah jarum jam. Setelah utas disejajarkan, elemen filter mudah dipasang. Kencangkan elemen filter dengan tangan, berhati-hatilah agar tidak terlalu kencang. Bersihkan baut oli dan alat emisi, lalu pasang kembali baut oli ke tempat semula. Pertama putar baut oli dengan tangan Anda, lalu kencangkan dengan kunci pas. Berhati-hatilah agar tidak memutar terlalu kencang.
Tambahkan oli mesin baru. Di atas mesin, Anda akan melihat penutup bertuliskan "oli". Buka penutup oli, masukkan corong dan masukkan oli dalam jumlah tertentu, cabut penggaris oli untuk menentukan apakah sudah cukup. Kemudian tutup penutup oli dan seka oli yang meluap.
Putar mesin selama beberapa menit. Kemudian tutup, periksa kembali penggaris oli untuk menentukan apakah level oli sudah sesuai. Terakhir, lihat apakah ada kebocoran oli di bagian bawah kendaraan.
Perawatan minyak tua. Apakah menurut Anda ini baik-baik saja? Belum! Pada akhirnya, dari segi keselamatan dan perlindungan lingkungan, ini adalah langkah terpenting, yaitu menangani dengan baik oli bekas atau oli bekas yang dikeluarkan oleh kendaraan. Limbah minyak sangat beracun bagi lingkungan, jadi sangat penting untuk menangani limbah minyak dengan aman. Disarankan agar Anda memasukkan limbah minyak ke dalam wadah penyegel dan berkonsultasi dengan metode pemrosesan yang aman dari pabrik perbaikan mobil setempat. Ada kemungkinan bengkel mobil terdekat Anda dapat mendaur ulang limbah minyak ini dan mendaur ulangnya serta menggunakannya dengan aman.
