https://www.jonyautoparts.com/car-radiator/
Fungsi utama:
Menyampaikanadalah komponen switching otomatis dengan fungsi isolasi, banyak digunakan dalam remote control, telemetri, komunikasi, kontrol otomatis, mekatronik dan peralatan elektronika daya, adalah salah satu komponen kontrol yang paling penting.
Relay umumnya memiliki mekanisme induksi (bagian input) yang dapat memantulkan variabel input tertentu (seperti arus, tegangan, daya, impedansi, frekuensi, temperatur, tekanan, kecepatan, cahaya, dll). Sebuah aktuator (bagian output) yang dapat mewujudkan"pada" dan"mati" kontrol sirkuit yang dikendalikan; Antara bagian input dan bagian output dari relai, ada mekanisme perantara (bagian drive) untuk isolasi kopling dari input, pemrosesan fungsional, dan penggerak bagian output.
Sebagai elemen kontrol, relay memiliki fungsi sebagai berikut:
1) Perluas rentang kendali:misalnya, ketika sinyal kontrol multi-kontakmenyampaikanmencapai nilai tertentu, dapat mengubah koneksi, membuka dan menutup multi-sirkuit pada saat yang sama sesuai dengan berbagai bentuk grup kontak.
2) Amplifikasi:misalnya, relai sensitif, relai perantara, dll., Dengan jumlah kontrol yang sangat kecil, dapat mengontrol rangkaian daya yang besar.
3) Sinyal terintegrasi:misalnya, ketika beberapa sinyal kontrol dimasukkan ke dalam relai multi-belitan dalam bentuk tertentu, efek kontrol yang telah ditentukan dapat dicapai melalui perbandingan dan sintesis.
4) Otomatis, remote control, pemantauan:misalnya, relai pada perangkat otomatis bersama dengan peralatan listrik lainnya dapat membentuk rangkaian kontrol program, sehingga dapat mewujudkan operasi otomatis.
Catatan
Nilai tegangan operasi:mengacu pada tegangan yang dibutuhkan oleh koil ketikamenyampaikanbekerja secara normal, yaitu tegangan kontrol dari rangkaian kontrol. Tergantung pada jenis relai, dapat berupa tegangan ac atau tegangan DC.
resistensi DC:Mengacu pada resistansi DC dari koil di relai, yang dapat diukur dengan multimeter.
Arus tarik:mengacu pada arus minimum yang relai dapat menghasilkan aksi pull-in. Dalam penggunaan normal, arus yang diberikan harus sedikit lebih besar dari arus pull-in agar relai dapat beroperasi secara stabil. Untuk tegangan kerja yang ditambahkan oleh koil, umumnya dilakukan tidak melebihi 1,5 kali tegangan kerja pengenal, jika tidak maka akan menghasilkan arus yang lebih besar dan membakar koil.
Rilis saat ini:mengacu pada arus maksimum relai untuk menghasilkan aksi pelepasan. Ketika arus dalam keadaan latch relai berkurang sampai batas tertentu, relai akan kembali ke keadaan pelepasan tidak berenergi. Arus pada titik ini jauh lebih kecil daripada hisap saat ini.
Kontak tegangan dan arus switching:mengacu pada tegangan dan arus yang diizinkan untuk dimuat oleh relai. Ini menentukan tegangan dan arus yang dapat dikendalikan oleh relai. Jangan gunakan lebih dari nilai ini, jika tidak mudah merusak kontakmenyampaikan.
https://www.jonyautoparts.com/car-radiator/
