Dalam kondisi tertentu, air knalpot mobil yang menetes mencerminkan performa mobil sobat, namun tahukah sobat bahwa air yang terlalu banyak di pipa knalpot akan membuat suplai bahan bakar mesin menjadi tidak akurat, yang akan mempengaruhi performa mobil. Selain itu, tetesan air yang tinggal di pipa knalpot untuk waktu yang lama akan mempercepat korosi pipa.
Periksa: Saat mobil dirancang, ada lubang kecil di bawah setiap pipa knalpot. Jadi jika Anda menemukan bintik-bintik berkarat pada pipa knalpot mobil Anda, saya sarankan untuk memeriksa apakah lubang kecil pipa knalpot tersumbat dan bersihkan tepat waktu.
Air dari pipa knalpot biasa terjadi pada mobil baru. Air dihasilkan karena bensin mesin terbakar habis, sehingga tetesan air yang kental akan menumpuk. Setelah bensin benar-benar terbakar, uap air dan karbon dioksida akan dihasilkan. Ketika suhu rendah, asap putih dari pipa knalpot adalah uap air. Ketika uap air mengalir melalui pipa logam, itu akan mengembun menjadi tetesan air dan mengalir keluar di sepanjang pipa knalpot.
Mereka yang lebih memperhatikan akan mengetahui mengapa beberapa mobil mengeluarkan air dari pipa knalpot, tetapi beberapa mobil tidak? Hal ini terkait dengan rasio campuran minyak dan gas, tekanan mesin, bahkan suhu pipa knalpot. Bukan itu yang ingin Anda keluarkan.